Inlandsbanan

Mooiste treinreizen in Europa

Al rijdend Europa verkennen, het kan op meerdere manieren. Mijn voorkeur gaat uit naar de trein. Met de trein reizen door Europa brengt je niet alleen van A naar B, ook onderweg maak je kennis met nieuwe landschappen. En dat vind ik het mooiste aan treinreizen, de landschappen onderweg. Vaak zijn ze zo mooi, dat ik amper in mijn stoel zit en uit het raam hang (indien mogelijk). Gelukkig hoef je voor mooie treinreizen niet ver. In Europa vind je genoeg mooie treinroutes. Dit zijn de mooiste treinreizen in Europa. 

De mooiste treinroutes in Europa

Bergensbanen – Noorwegen

De mooiste treinroute in Noorwegen is de Bergensbanen. Dwars door de prachtige natuur van Noorwegen rijdt deze prachtige trein. Begin de reis in Oslo en reis in ongeveer 6 uur naar eindpunt Bergen. Onderweg zie je canyons, rivieren, bergen en niet te vergeten de fjorden. Een route die je vaker wil doen omdat je iedere keer nieuwe dingen blijft zien. 

Informatie Bergensbanen

  • Start- en eindpunt: Oslo – Bergen
  • Duur van de rit: 6 uur en 30 minuten
  • Beste reistijd: Hele jaar door
  • Prijsindicatie: tussen de 50 en 80 euro, vroeg boeken loont
  • Boeken: hier
  • Interrail: ja, wel een reservering boeken
  • Welke kant van de trein kiezen: linkerkant
  • Frequentie: dagelijks, meerdere keren

Inlandsbanan – Zweden

In buurland Zweden rijdt in de zomermaanden een boemeltrein van Mora naar Gällivare en passeert daarbij de poolcirkel. Je kunt de route niet in één keer afleggen, een overnachting in Östersund is noodzakelijk. Daarnaast kun je natuurlijk vaker overnachten onderweg om meer te zien van de Zweedse wildernis. Op de route vind je onder andere de poolcirkel. Hier wordt een stop gemaakt zodat iedereen een foto kan maken bij het bord. De Inlandsbanan brengt je niet alleen van Mora naar Gällivare, maar laat je ook kennismaken met Zweedse tradities zoals een fika. 

Informatie Inlandsbanan

  • Start- en eindpunt: Mora – Gällivare
  • Duur van de rit: 2 dagen
  • Beste reistijd: alleen mogelijk in de zomermaanden
  • Prijsindicatie: Vanaf 225 euro voor de hele route
  • Hoe boeken: hier
  • Interrail: Ja, wel reserveren
  • Welke kant van de trein kiezen: afwisselen, zelfs voorin bij de machinist is mogelijk
  • Frequentie: dagelijks

Belgrado naar Bar – Servië en Montenegro

In de Balkan rijdt een iconische trein tussen twee landen: Servië en Montenegro. Opstappen is het handigst in Belgrado. Vanaf hier gaat een dag-en nachttrein richting Montenegro. De trein tussen Belgrado en Bar overdag rijdt alleen in de zomer, de nachttrein het hele jaar door. Verwacht onderweg prachtige landschappen, ontelbare bruggen en het grootste meer van de Balkan. Uitstappen is zeker mogelijk en kan ik je aanraden. Er bevinden zich een aantal nationale parken aan de route en andere zijn bereikbaar per bus. Overslaan kun je de hoofdstad Podgorica, het is een van de minst attractieve hoofdsteden van Europa.

Informatie Belgrado – Bar

  • Start- en eindpunt: Belgrado – Bar
  • Duur van de rit: 10-15 uur, plan je reis niet te strak, er zijn wel eens vertragingen
  • Beste reistijd: Dagtrein alleen mogelijk in de zomermaanden, nachttrein het hele jaar
  • Prijsindicatie: Max 25 euro, voor een bed max 50 euro
  • Hoe boeken: http://www.discoverbyrail.com/ of ouderwets op het station
  • Interrail: Ja
  • Welke kant van de trein kiezen: afwisselen, vanaf Kolasin rechts, na Podgorica weer links
  • Frequentie: dagelijks

Bernina Express – Zwitserland

Als er een land is waar je veel mooie treinroutes hebt, dan is dat wel Zwitserland. Niets voor niets hebben ze een Grand Train Tour ontwikkeld waarbij je de mooiste treinroutes op een rijtje hebt. Een van deze mooie routes in Zwitserland is de Bernina Express. In ieder seizoen is de reis prachtig om te maken. Onderweg passeer je indrukwekkende viaducten, bergtoppen en rivieren. Eindigen doe je trouwens niet in Zwitserland, maar in Tirano in Italië. Vanaf daar kun je de bus nemen naar Lugano of dezelfde route terug naar Chur. 

Informatie Bernina Express

  • Start- en eindpunt: Chur- Tirano – of de bus naar Lugano
  • Duur van de rit: 4,5 uur, de bus nog 3 uur
  • Beste reistijd: hele jaar door
  • Prijsindicatie: Rond de 75 euro, wil je een panorama trein, dan moet je nog reserveren. Gratis met de Swiss Travel Pass
  • Hoe boeken: SBB of boek hier je Swiss Travel Pass
  • Interrail: Ja
  • Welke kant van de trein kiezen: afwisselen, voor het Landwasser Viaduct aan de rechterkant.
  • Frequentie: dagelijks

Centovallei – Zwitserland

Natuurlijk zijn er nog meer prachtige routes in Zwitserland. Denk aan de Glacier Express, Panorama Gotthard Bahn of Luzern – Interlaken. Maar een minder bekende en vrij toegankelijke trein is de Centovallei route in het zuiden van Zwitserland. Het is weer een route die landsgrenzen passeert. Starten doe je namelijk in Locarno en eindigen in Domodossola. Onderweg rijd je door de indrukwekkende Centovallei vallei, een prachtig stukje natuur. 

Informatie Centovallei

  • Start- en eindpunt: Locarno – Domodossola
  • Duur van de rit: 2 uur
  • Beste reistijd: hele jaar door, maar de herfstkleuren zijn magisch
  • Prijsindicatie: Rond de 35 euro, gratis met de Swiss Travel Pass
  • Hoe boeken: SBB of boek hier je Swiss Travel Pass
  • Interrail: Ja
  • Welke kant van de trein kiezen: afwisselen
  • Frequentie: dagelijks

Harzer Schmalspurbahn – Duitsland

Midden in Duitsland, in het natuurgebied de Harz, rijdt nog een iconische stoomtrein. Er zijn verschillende routes die je kunt afleggen met een stoomtrein. Je rijdt hierbij dwars door de natuur en passeert af en toe de vakwerkhuizen stadjes waar de regio om bekend staat. Verreweg de meest populaire is de Brockenbahn. Deze brengt je naar de top van de hoogste berg in de regio: de Brocken

Informatie Harzer Schmalspurbahn

  • Start- en eindpunt: Wernigerode – Brocken, maar ook Nordhausen en Quedlinburg
  • Duur van de rit: 1 uur en 40 minuten
  • Beste reistijd: hele jaar door, maar mocht er sneeuw liggen, dan heb je een iconische rit
  • Prijsindicatie: ongeveer 55 euro
  • Hoe te boeken: op het station
  • Interrail: nee
  • Welke kant van de trein kiezen: bij het naderen van de top aan de linkerkant
  • Frequentie: dagelijks

Le Train Jaune – Frankrijk

In de Franse bergen rijdt de gele kanarie zoals hij ook wel genoemd wordt. De Train Jaune, de gele trein, rijdt door de Pyreneeën. Al slingerend door de bergtoppen van de Franse kant van de Pyreneeën heb je fantastische uitzichten. De trein rijdt al sinds 1910 op dit traject en is een van de meest scenic routes in het land. Je komt onderweg langs het hoogste treinstation van Frankrijk. In de zomermaanden is er een open wagon. 

Informatie Le Train Jaune

  • Start- en eindpunt: Villefranche-de-Conflent – Latour-de-Carol-Enveitg
  • Duur van de rit: 3 uur
  • Beste reistijd: hele jaar door, in de zomer met een open wagon, in de winter met sneeuw
  • Prijsindicatie: ongeveer 25 euro
  • Hoe te boeken: SNCF of op het station
  • Interrail: ja
  • Welke kant van de trein kiezen: rechterkant

Met de trein op Corsica – Frankrijk

Niet per se één route, maar reizen met de trein op Corsica is fantastisch om te doen. Het is een langzame boemeltrein die je een unieke ervaring geeft. Je vindt de trein alleen in het noorden van Corsica. Starten kan bijvoorbeeld  in Bastia of Ajaccio. Onderweg rijd je langs de azuurblauwe zee, bergtoppen, viaducten en onderweg moet je af en toe wachten voor een dier dat op het spoor loopt. Precies dat maakt reizen met de trein op Corsica zo mooi. 

Informatie trein Corsica

  • Start- en eindpunt: verschillende opties
  • Duur van de rit: van Bastia naar Ajaccio is bijna 4 uur
  • Beste reistijd: mei tot september
  • Prijsindicatie: Pass Liberta voor 7 dagen is 50 euro
  • Hoe boeken: op het station
  • Interrail: nee
  • Welke kant van de trein kiezen: op de meeste trajecten rechts 

Buy me a coffee

Buy me now

Samenwerken? Leuk!

Bekijk de mogelijkheden

Ontvang de nieuwste slow travel tips, inspirerende routes en unieke overnachtingen in je inbox.